Compte-rendu d'Eric

Bijour à tous,

Départ : Saint Goin.

Fin Octobre début Novembre 2006

 La très grosse angoisse du départ… L’Espagne, et de suite le mauvais plan dans le col de Bonrepos, (le bus chauffe)... Puis par bonheur, les 1300 kilomètres de traversée de nuit sans soucis fort heureusement. Plus tard, le Maroc si majestueux ; puis les 1500 km de traversée de nuit du Sahara Occidental, la Mauritanie et la route de l’espoir. Le Mali... nos deux nuits à la belle étoile...

Quel voyage de fou ! , Le bus consommait de l’eau de plus en plus au fil des jours, ensuite ça a diminué en fin de voyage. Pourquoi ? (On n’a pas trop cherché) …

Par la suite la fuite c’est résorbée, pour ne fuir qu’à l’arrêt. C’est la première fois, que nous n’avons aucun problème, sauf un support de porte qui c’est cassé à Mopti, presque devant l’atelier du forgeron.

Betty, ma secrétaire, suivait avec une 505 comme en Février 2006. Coté conso, la 505 6,7 l, et le bus : 28 à 29 l au 100 km. J’ai eu moins de frais que l’année dernière.3 400 eu pour 3 800 en Février. En février 2006, une partie de la somme c’était envolée en réparations de fortune chez les mécaniciens locaux...

Coté paysages, les couleurs étaient bien plus vertes et de l’eau, bien plus d’eau.  C’est très différent du mois de Février. Le passage de la frontière Maroc Mauritanie n’est pas facile à trouver, mais ça va. La piste diminue d’année en année, il n’en reste en fait qu’environs 200 km. (2 km en Mauritanie et environs 190 au Mali). A Nioro du Sahel au Mali, les oiseaux ne sont plus là hélas.

L’EQUIPE

Marie Hélène, la femme de Gérard, parlait vite et parfois ça me speedait. Gérard Daudu 83 ans (très fatigué, il a pris dix ans). Elisa, Mathieu, Tiphaine que du bonheur. La sœur et le bof de Betty; pas toujours très amusant pour ma fille mais très sympas. Betty (bosse avec moi, elle aussi c’est du bonheur, elle a rencontré un gars au Mali l’année dernière, un Malien pas très engageant dans les conversations avec qui ça a failli mal tourner ... Patrick, l’infirmier, un autre copain de Betty (super et très sympa.) Pierre qui tenait le resto «  la cambuse » à Condom (très calme et il a assuré super) Micha un cops à Armelle (la copine de Jmi, qui était au Mali quand il est mort) lui aussi j’ai pas de mot pour en parler, c’est du bonheur en concentré. Antoine Mathilde, Flo; et les absents de la première partie ...super ! Et quelle zique tout le long du voyage (mais j’étais loin, et j’ai mal entendu)  Et moi, toujours aussi chiant pour le timing, et les astreintes des  traversées de l’Espagne, du sud Maroc, ainsi que la partie Est, Ouestla Mauritanie. de

 MAROC

Cinq jours de bonheur. Chefchaouen, Mekhnès… Nous avons pris des virages de fou et un pont d’enfer pour aller à Ouzoud ... Parfois les roues arrières extérieures étaient dans le vide tellement le bus était long, il ne restait que la roue de l’intérieur qui était sur le goudron. Mais que c’était beau et sympa. Ensuite Essaouira, Marrakech…Puis la route encore, et la traversée du Sahara Occidental. Plus de 1 500 Km de nuit pour arriver à la frontière la plus perdue du Maroc. Je ne vais pas m’étendre sur le Maroc qui reste la destination facile par excellence...

MAURITANIE

Quelle tristesse et quel vide. Il y a du boulot à faire… Pour nous le voyage doit continuer jusqu’à Nouakchott. Nous arrivons tard chez Olivia, toujours aussi resplendissante, qui plus est attend un bébé, mais surtout elle nous attend pour manger… Nous nous reposons enfin de ce long périple qui nous a obligé à passer une deuxième nuit dans le bus. Au matin nous faisons les démarches (assurances et visas) nous devons repartir pour traverser le pays d’Ouest en Est par la route de l’espoir. Cette route a été construite sous De Gaule, elle est dans un état lamentable durant plus de 1000 km. Nous dormons à la belle étoile et la nuit est belle et douce. Au matin direction Ayoun El Atrous et la frontière Malienne à Nioro du Sahel. Mathilde la copine d’Antoine se tord le dos au fond du bus, mais notre infirmier la soulagera rapidos. Arrêt obligatoire devant les premiers baobabs...

MALI

190 km de piste en bon état maintenant. Nous dormons à la belle étoile, c’est sûrement une de mes plus belles nuits du voyage. La lune, le soleil, et les oiseaux au matin, et Tite à coté… Quel pied ! Bamako n’est pas un lieu de destination mais un lieu de passage car très pollué… Nous continuons jusqu’à Ségou ou nous passons une nuit avec douche à l’hôtel, un petit hôtel sympa, il y a mieux mais ça va... Nous ne sommes plus qu’à 400 km de Mopti et Bandiagara. Le pari est gagné, les enfants auront leurs salles de classe… Nous passons la nuit à Mopti soixante km de Bandiagara, puis nous filons dans le paradis de Jmi à Bandiagara où nous sommes accueillis par Paul et Monique au Camping Togona. C’est là que Jmi est décédé le 22 février 2003. Les proprios ; les employés sont là sauf Eric Togo qui est en Belgique…

Nous partons à l’école ou tous les enfants ont fait une haie d’honneur d’une centaine de mètres pour nous accueillir, c’est magique ! Alain de l’école est super ! Nous faisons la connaissance d’un prêtre Mexicain fou et génial, (Avec plus de temps j’aurai renoué avec la religion… Un grand bonhomme) ma fille n’en est pas revenue. Le Mali reste magique je ne sais pas pourquoi. Et que c’est beau et doux à vivre. La réception à l’école, le don du bus qui se transforme pratiquement aussitôt en une enveloppe contenant l’argent pour l’école Georges Biard. L’invitation préparée par tous les instituteurs de l’école et le feu d’artifice pour les 16 ans de Tiphaine …Que du bonheur.

 RETOUR

Arrivé à Paris j’étais comme un fou, désolé de voir notre vie de merde et de fou sans respect des autres. Fort heureusement Serge un copain est venu me chercher avec une jolie Mégane. Il m’a vendu une voiture moderne avec une carte à puces et sans clef (c’est génial 5 l au 100 km) Nous avons dormi dans la Nièvre chez le cousin d’Elisa une maison de campagne simple mais très sympa. Arrivé à St léger des Vignes, nous avons été surpris en voyant le futur et dernier bus qui devra faire l’affaire en 2007, il est petit et très rigolo. Ce doit être un vieux bus de l’armée. Un Carrier 37 places avec un vieux 6 cyl. Man qui n’aime pas les cotes, mais d’une simplicité que les africains aimeront. Il a bien roulé jusqu’à Garlin, puis nous avons cassé une durite juste pour nous rappeler que nous étions toujours en vacances...

Bises a tous et merci pour votre aide.

Eric